欧洲电动汽车制造商Northvolt在美国申请破产保护，引发了对该公司债务重组和新融资支持的关注。虽然该公司表示破产程序预计将在明年年初完成，但此举已经对欧洲的多家汽车制造商产生了重大影响。
据了解，Northvolt的破产可能导致一些汽车制造商的电动车型开发计划被迫推迟。其中备受关注的是全电动保时捷718换代车型是否能够如期在明年年底推出。目前保时捷方面拒绝置评，只表示无法对供应商问题发表评论。
同时，奥迪也与Northvolt合作开发电池技术，并计划将该公司的电池用于基于PPE平台打造的A6 e-tron车型。然而，奥迪在电池供应方面较为多元化，在与宁德时代和LG化学保持合作关系的同时，可能会与其他供应商签署新的合同以应对此次危机。
据传，Northvolt创始人彼得·卡尔森（Peter Carlsson）引入了所谓的“最糟糕的企业文化”，包括不切实际的进度安排和过于激进的目标等问题。这些问题导致项目屡次延误，并促使宝马撤回了一项价值数十亿美元的合作协议。卡尔森已在破产后卸任CEO，但公司能否在新领导层的带领下走出困境尚未可知。
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