哈啰出行正在逐步退出电动车业务。此前,该公司的电动车售卖业务在全国各地的线下门店陆续关闭,并将重点转向租赁模式。哈啰表示,电动车业务年初就开始了积极转型,从用户需求和哈啰科技优势的角度出发,将门店从电动车售卖转变为电动车租赁模式。这种方式包括日租、月租和季租等,以满足用户旅游、求学和务工等不同场景的需求。
对于停止合作门店的车辆,哈啰表示会提供质保和售后服务。客户可以通过哈啰App一键报修,也可以咨询在线客服或拨打客服电话进行反馈处理。
根据公开资料显示,在2020年,哈啰正式进入两轮电动车市场,并于2021年发布了适用于该产品系列的VVSmarth车机系统并推出三款两轮电动车。截至2021年,该公司拥有3000多家门店,并实现了60万辆左右的年销量。
然而,在2023年初时,哈啰出行CEO杨磊在一次交流中承认,电动车业务的发展并没有达到预期。“电动车确实是我们做的生意里面链条最长、最重且最苦的生意,这样的生意对成本、效率等要求很高。”他提到,在电动车业务上走了一些弯路,并损失了一部分资金。