近日，IIHS（美国公路安全保险协会）发布了驾驶员监测系统评级结果，这项评估考察了智能驾驶辅助系统中的驾驶员监测功能。然而，测试结果显示仅有雷克萨斯获得了“可接受”评级，两个品牌被评为“及格边缘”，而11个品牌获评“差”。这些测试涉及了多个汽车品牌，包括宝马、福特、通用、捷尼赛思、奔驰、日产、特斯拉和沃尔沃等。
据悉，驾驶员监测系统的目的是持续监测驾驶员的状态，以确保他们没有睡觉或进行其他与驾驶无关的活动。专家表示，持续的关注是至关重要的，并要求系统在检测到司机未注视道路时，在10秒内发出声音或视觉警告信号。
然而，在测试中发现只有部分汽车品牌的驾驶员监测系统满足这一要求。IIHS也承认，虽然这些监测系统的表现不尽如人意，但通过软件升级可以改善现状。目前一些车企已经开始针对测试结果进行软件升级来提升其产品在驾驶员监测系统的性能。
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