昨天我们来到了美丽的重庆，今天要开始一次续航测试。这一次我们选择了沃尔沃XC 40的纯电版车型，它的续航里程达到了640公里。在这个充满神秘和魔力的城市，我们将尽最大努力找到各种打卡点，并记录实际行驶情况。
出发前，我们将车辆重置为零，总里程为422公里，剩余里程显示为610公里，空调设置为自动模式22度，驾驶模式选择普通模式且关闭单踏板模式。
整个测试过程中，我们总共行驶了五个半小时，平均时速为20公里，行驶里程达到105公里。目前显示的百公里电耗为17.6千瓦时。
根据计算，在这种情况下实际达成率为66%。
关于这款XC 40纯电版的640公里续航能力，在重庆这样的山区可以行驶约422公里。那么你认为这个续航达成率怎么样呢？
改款后的驾驶体验
经过一整天的试驾后，我最大的感受就是这辆车非常好开。第一点是底盘非常扎实稳定灵活；第二点是像素大灯非常好用；第三点是城市领航辅助功能让我感到非常可靠。
特别是对于技术不好的司机来说，在重庆这样多山的城市中会遇到频繁的会车、倒车等问题，而安全辅助包括自动刹停、倒车自动刹停以及盲区监测等功能真的是太实用了。
关于新款XC 40纯电版的变化
总体来看，新款XC 40纯电版已经得到了改善和提升。首先，四驱版的续航里程达到了630公里，而后驱版则提高了到640公里。其次，新增加了薄雾灰和海云蓝两种颜色选择，并且增加了后驱车型选项（之前只有前驱车型）。
所以这次改款之后，新款XC 40整体驾驶感觉更加舒适从容。无论是后驱还是底盘、像素大灯还是整体续航都表现出色。
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