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    两轮电动车用电难题被破解,哈啰“车电柜一体”登上央视

      [  中关村在线 转载  ]   作者:中关村在线

      电动车“新国标”出台以后,各地区设置了超标车更换成“新国标电动车”的过渡期,过渡期结束后的超标电动车将不能上路。那么如何能低成本购买新国标电动车?手中的超标车又该如何处置呢?

      近日,中央电视台CCTV-2就“新国标电动车换购”问题进行了专题报道,并采访了哈啰电动车。从报道中可以看出:换购哈啰电动车、租赁小哈换电电池是目前相对最划算、最安全的方式。

    央视提倡“以旧换新”降低用户换车成本

      央视报道中科普了“新国标电动车标准”。“新国标”(《电动自行车安全技术规范》)于2019年4月15日正式实施。在新国标电动车标准中,电动车被划分为三种:电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。其中要求电动自行车最高时速不高于25km/h,电池输出功率不大于400W,整车总重量不高于55kg,电池电压不超过48V,具备骑行脚踏功能等。

      按照“新国标”要求,各地区都设置了超标车更换成“新国标电动车”3年左右的过渡期,过渡期结束后,超标电动车将不能领取牌照、不能上路。现在“过渡期”即将陆续到期,超标车车主可以通过“以旧换新”等方式降低购车成本。

    哈啰电动车的“换新车”优惠力度最大

      央视记者在哈啰电动车门店采访了几位用户和负责人,哈啰就消费者关注的“超标电动车处置”、“电动车充电难”等问题给出了比较完美的解决方案。

    以旧换新:超标车直接抵1000元换新国标电动车。

      央视报道,“新国标”过渡期即将结束,超标车将加速退市,市面上拿旧车换购新国标车可以抵1000元。不管什么品牌的旧车,都可以到哈啰电动车门店进行“以旧换新”,直抵1000元(特价车型除外),大大降低用户换车成本。

    以换代充:选择小哈换电再优惠500元

      央视报道,用户换购新车后可以不用买电池,而是选择哈啰旗下的“小哈换电”电池,还可以享受换电补贴,再优惠500元。

      采访中,有位上海的哈啰电动车用户表示,这辆定价3999元的哈啰A80电动车,她拿一辆旧电动车抵了1000元,之后选择了小哈换电的电池服务,又优惠了500元,整体优惠了1500元,还是很划算的。

    以租代售:电池租金只需300元/年

      针对有些充电不方便的用户,哈啰电动车还提供电池租赁服务,这样可以减少高楼用户充电的麻烦,同时消除了充电带来的安全隐患。采访中,购买哈啰电动车的用户说,当时选择了电池套餐,支付了一年的电池租金300元。选择租赁电池也是很划算的。

      小哈换电业务负责人在接受采访时表示,通过新国标换电的方式,可以解决居民使用新国标电动车的后顾之忧,包括续航问题、社区充电安全隐患等问题。

    哈啰解决新国标电动车用户的后顾之忧

      针对两轮电动车用户面临的诸多难题,如“超标车处置问题”、“电动车充电难、充电有风险”、“电动车不能上楼”、“电池容易被盗”等,哈啰电动车给出了上述“以旧换新、以租代售、以换代充”等全套解决方案,引领行业进化。

      两轮电动车的智能化、联网化日渐成为行业必然趋势。哈啰电动车通过技术创新,自主开发了VVSMART超连网车机系统,让车主享受到汽车级的智能驾控;研发更安全、能量密度更高的宁德时代大圆柱电芯电池,内置智能化管理系统,24小时监控电池安全;同时运用超连网技术,每次开机都会自动检测电池、电机、胎压等信息,让车辆更加智能、安全;搭建能源一体化管理智能物联网,让车主方便快捷地完成换电。

      所有这一切,都是让两轮电动车用户享受到更智能、更安全、更高效的新出行方式。

    news.zol.com.cn true https://news.zol.com.cn/777/7777544.html report 2747   电动车“新国标”出台以后,各地区设置了超标车更换成“新国标电动车”的过渡期,过渡期结束后的超标电动车将不能上路。那么如何能低成本购买新国标电动车?手中的超标车又该如何处置呢?  近日,中央电视台CCTV-2就“新国标电动车换购”问题进行了专题报道,并采...
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