今日，在长城科技节中国汽车产业发展高峰论坛上，华为汽车BU MKT与销售服务部总裁迟林春表示，“华为不造车，也不会投资，不控股任何一家车企”。
迟春林今日详细阐述了“华为不造车”的原因：华为ICT有欧洲有巨大的商业利益，德国是巨大的市场，如果造车，就会和当地车企产生直接竞争；其次，造车需要巨大的资本。“华为也不会控股任何一家汽车主机厂，哪怕1%。”迟春林表示。
华为目前还不具有制造整车的能力；如果华为造车会对于华为在海外的重要客户产生直接竞争。而华为目前从传感器到算力平台，芯片，操作系统等可以为车企提供丰富的解决方案。
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