据国内媒体报道称，本月广州一位Model 3车主在驾驶车辆的时候，因路面上车辆不多就开启了自动驾驶辅助功能，时速为52公里左右，而在行驶过程中车辆突然向左侧转弯，车主想转回方向盘，但是根本转不动。
最终，这辆Model 3撞上了两棵树才停了下来。
车辆经历了正面两次碰撞，但全车的气囊都没有弹开，最终车主颈椎两节错位，全身多处擦伤。这辆特斯拉Model 3车头损害十分严重，前机盖已经翻了起来并且车头接近报废。交警补充道：“都撞成这样了，安全气囊怎么没有打开”。
而此后，特斯拉的相关部门又开始“甩锅”。
特斯拉的售后解释各种数据，称车辆没有任何问题，是人为操作失误造成的。
对于气囊未弹开一事，特斯拉技术主管给的解释是因为没有撞到传感器，但是售后经理给的解释是第一次撞击已经减缓了速度，导致第二次撞击没有达到弹开条件。
真有意思……
特斯拉在国内事故频发，315晚会之后一直有业内人士嚷嚷特斯拉是最大的漏网之鱼，特斯拉售后每次的甩锅行为让人根本无法理解。
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