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虽然台湾地区手机产业在第二季度经历了许多风波，包括内地手机库存过高、SARS疫情、摩托罗拉对内地品牌手机到台湾地区抽单等。在风波不断的第二季度，市场上也陆续传出多个消息，从中似乎可感受到台湾地区手机厂的生态正在发生微妙变化。
由于手机技术逐渐成熟，规格标准化的程度提高，跨入手机产业的难度似乎也比过去有所降低。更值得注意的是，因为现有台湾地区具实际量产能力的手机厂数量增加，国际大厂到台湾地区下单的选择弹性也随之增大。未来台湾地区手机组装大者恒大的可能性虽仍存在，但在这些已存于市场的大鲸鱼之外，刚冒出头的小鱼也有机会分食部分市场，甚至有机会成长为另一条大鲸鱼。
一年多前，摩托罗拉手机部门高层主管接受媒体采访时曾表示，摩托罗拉在台湾地区的ODM代工伙伴将以明基与华宝为主，不会再新增其他的合作厂商。经过近两年的市场变迁，摩托罗拉的心意是否改变，外界难以得知，但先前传出摩托罗拉与奇美通讯密切接触的消息仍可嗅出与过去明显不同的气氛。
以明基为例，虽然拥有与摩托罗拉合作多年的紧密关系，并且也靠着摩托罗拉的订单让明基成为台湾地区第一家、也是当前唯一年出货量突破1000万部的手机厂商。随着明基自有品牌明基手机市场的逐步壮大，虽然当前还难与摩托罗拉相抗衡，明基也认为手机代工与品牌可靠着价值链的切割，分别规划专攻不同的市场以避免冲突。以明基的意图来看，未来势必会会扩大版图，在商业竞争的过程中自然或多或少会地对摩托罗拉构成威胁。
除了品牌与代工的矛盾冲突外，相对于两三年前台湾地区手机厂的生态，对国际大厂而言，当前可供选择具设计、量产能力的伙伴数量也比过去增加很多，相对可选择的空间与谈判时的弹性就更大。因此，或许可以大胆地推论，未来台湾地区手机组装的国际大厂订单流动与分散的机会都将明显增加，大者恒大的现象可能存在，但不见得就会是常态。
随着手机组装产业的生态改变，近来也开始有少数厂商放出风声，考虑进入这一产业的可能性，其中以迅速在宽带网络市场崛起的国电最引人注目。虽然国电对于外界的传闻不予置评，但值得注意的是，国电的动作其实就在反映一个现象：手机组装产业后续的增长性仍然值得期待，但进入门槛却在持续降低中。虽然现有手机组装厂不见得同意这一观点，但至少在国电此类新进厂商的心目中确是如此。
这样的想法与心态将会吸引部份有资金实力，也有生产能力的厂商投入。暂且不论这些新进厂商能否顺利进入，但至少可确定的是，台湾地区手机组装产业生态可能因此再掀波澜。
