9月28日,地铁四号线正式开通。根据计算,从距离中关村最远的公益西桥站进村也只要半个小时左右的时间。四号线的开通能否为中关村带来新商机?中关村的电子卖场们将如何面对新的挑战?
提到中关村,“村外人”可能会把它与高科技、开发区等元素联系起来,而“村里人”说的中关村则指的是中关村电子卖场。中关村用了20年的时间,把自己从曾经的电子一条街发展到如今拥有数万家高科技技术企业的高科技园区;中关村电子卖场则用了10年的时间使自己成为北京乃至全国的电子产品集散地。
2008年,金融危机从美国席卷全球,各行各业都遭受了不同程度的影响。作为高新技术代表的IT产业更是经历了前所未有的挑战。被称为“中国硅谷”的中关村,尽管做了预期、进行了充分准备,还是会有一定程度的影响。对于地处中关村的电子卖场,这种影响更直观的反应在了客流量的变更上。
从年初开始,金融危机对电子卖场的滞后性反应逐渐表现出来,客流量的减少、促销活动的低弥、投诉事件的影响……再加上今年暑促的冷清,中关村的电子卖场真正走入了“寒冬”。
地铁四号线,这个贯穿南北新的大动脉直穿中关村,有效地将中关村拥堵的人群分流,也改善了整体的购物环境。便捷的交通环境赋予了中关村新的地域优势,这能否成为一针“强心剂”?能否为中关村带来新的客流量?能否引发新一轮的竞争?能否促进中关村的发展?鼎好、科贸、海龙、E世界作为中关村四大卖场,对四号线的开通有着自己的想法。
地铁四号线中关村站
抓准时机 形成特色卖点
四大卖场都瞄准了四号线开通可能带来的新商机,将准备做足,鼎好更是在8年前规划建造卖场之时就将四号线考虑其中。尽管四大卖场对于四号线开通能否在短时期内带来客流量的显著变化持保守态度,但是他们各自都已经做足规划,力争形成自身特色,吸引更多消费者。
鼎好在建立之初,在地下二层就预留了通道,到今年年末工程竣工后,这条地下通道将与地铁地下出口相连,消费者如果想不出地面进入西区,这将成为唯一的通道,也让鼎好成为连通地铁通道和西区购物中心的唯一“关口”。
科贸正对地铁A出口,为了给用户更方便的购物体验,他们将在地铁出口通道内设立醒目的提示牌。同时还会继续推行自己的“一站式购物”理念。
海龙毗邻中关村地铁站出口,未来还将建设地下通道,尽管会面临更大的投入,海龙在坚持自身诚信建设的同时会不遗余力推行地下通道的建设。
E世界在四者中虽然没有突出的地缘优势,但是E世界将目光放在了地铁相关产业上,未来跟信报的长期合作也会给他们带来新的突破点。
互利共赢 打造共有品牌
四号线开通,中关村的客流量会有一定的提升,但是提升的空间究竟有多大,谁都无法预知。购买量是反应电子卖场成败的关键因素,也是所有卖场竞争程度的刺激因素。从促销、推广活动到导购的出现,都是这种竞争态势的一种反应。四号线的开通是否会加剧这种竞争态势,这是一个需要从双方面分析的问题。
中关村是各大电子卖场的共有品牌,四大电子卖场也表示在之前客流量有局限性时,这种竞争态势可能会更加恶劣。但是现在随着客流量逐渐增多,大家都能在其中分到属于自己的“一杯羹”,这种竞争态势在某种程度上会得到一定缓解。同时,四大卖场表示现在都会相互进行一些有效的沟通,彼此学习一些成功的经验。
有商业就一定会存在竞争,只不过要看这种竞争态势是一种良性竞争还是恶性竞争。四家电子卖场都保持着一种谦逊的态度,力争共创中关村这个共有的品牌。我们期盼的是这种良性竞争态势的出现,有竞争才有进步,相信在这种良性竞争的氛围中,最终受益的一定是普通消费者。
诚信服务 把握制胜关键
诚信问题已经成为中关村永不过时的话题,黑导购、质量投诉、媒体曝光……从年初开始,中关村的电子卖场成为了社会各界关注的焦点。如何肃清购物环境,重塑品牌形象,提升消费信心成了所有卖场亟待解决的问题。
我们欣喜的发现,现在四大卖场都实施了相应的措施来解决目前中关村存在的质量和投诉问题。鼎好的价格速递传单和《鼎好情报志》在推广价格透明;科贸对黑导购的清理在肃清购物环境;海龙的统一收银、投诉处理在专注服务;E世界的“E世界行动中心”、“400电话”在保障消费者合法权益。
诚信是一切问题的核心,它能反映价格、反映服务、反映购物环境、反映一个电子卖场是否真正从消费者的角度出发考虑问题……交通问题是中关村的硬伤,而诚信问题是中关村的致命伤。谁能赢得消费者的心,谁才能在中关村这块土地上继续自己的10年、20年、50年……
四号线的开通,给更多的消费者提供了走进“村里”便捷的路,但是现在的电子卖场要做的也是他们正在努力做的是给消费者营造一颗愿意走进“村里”的心。四号线能否助力中关村走出“寒冬”迈入“暖春“?答案只能归结到企业经营发展的根本之道:诚信、服务、用户至上。
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