法国国家铁路公司与阿尔斯通联合研制的新一代TGV-M高速列车已通过全部运营准入审核。该车型依托阿尔斯通Avelia Horizon技术平台开发，将投入欧洲之星跨境线路运营，并兼容1.5千伏直流与25千伏交流两种供电制式，确保在不同国家铁路网中的顺畅运行。
车辆采用动力集中式布局，延续TGV系列标志性的关节式转向架结构，编组形式固定，不可在运营中灵活增减车厢数量；但支持双列重联运行，以提升高峰时段运载能力。整车为双层设计，整体运输效率较上一代提升百分之二十，单位里程能耗相应降低百分之二十。
车厢内全面配备基于5G通信技术的无线网络服务，最高运行速度为每小时三百二十公里。按计划，该型列车将于二零二六年八月或九月正式上线载客运营。
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