12月6日，绿能电动车发布声明指出，近期网络流传的有关新国标实施后“无法搭载儿童”“采用铁质座椅”“超速自动刹车”等说法，经核实属于部分企业对标准内容的误解。现行国家标准中并未包含此类规定，相关设计也不代表当前行业主流产品方向。
企业表示，将积极回应市场需求与用户反馈，加速研发和推出更符合日常出行需求的新款车型，进一步提升乘坐舒适性，在确保合规的前提下全面满足消费者在带娃出行、加装后视镜等方面的实际使用要求。
自12月1日起，电动自行车安全技术规范已正式全面实施。新版标准取消了强制配备脚踏装置的要求，适当放宽了整车重量与续航能力限制，同时强化了防火阻燃性能、制动效能及动态安全监测等多项安全指标，有助于提升产品安全性与行业规范化程度。
包括小牛、台铃、雅迪、绿源、爱玛、立马、比德文、富士达、小刀、九号公司、五羊-本田在内的多家电动自行车生产企业也相继表态，明确支持新国标的落地执行，并强调将严格按照最新标准推进产品研发与生产制造。
针对近期公众关注的相关问题，行业组织亦作出回应，指出现阶段个别企业在生产准备、政策解读和宣传引导方面存在不足，导致信息误传。多家企业已主动澄清不实说法，并表示将持续优化产品设计，确保符合法规要求的同时兼顾实用性与用户体验。
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