国庆中秋假期接近尾声，返程高峰如期而至，高速公路上演“聪明人”大汇合。不少出行者为避开拥堵，选择在10月5日提前踏上归途，然而一上高速便发现，所谓“错峰”早已被大量相似决策所抵消。有网友调侃：“大家都预判了别人的预判，结果还是在车流中龟速前行。”
据交通部门数据显示，自10月7日起，全国公路进入返程车流高峰阶段，中长途返程车辆成为路网主要流量。每日出行高峰集中在上午10时和下午16时左右。根据政策规定，七座及以下小型客车可在10月8日24时前享受高速公路免费通行政策，这也促使部分车辆选择临近截止时间返程。
铁路运输方面，今日全国铁路预计发送旅客1905万人次，为应对客流压力，铁路系统加开临时旅客列车1880列。其中，长三角地区铁路部门安排加开列车399列，以满足重点方向的出行需求。北京地区各主要车站迎来大规模到达客流，北京站与北京朝阳站到站旅客人数预计将从日常的7万人次上升至17万人次。为提升换乘效率，重点车站已与城市公交系统协同联动，优化接驳方案，保障旅客顺利抵达市区。
民航方面，今日全国民航预计运送旅客243万人次，较去年同期增长3.6%。全天计划执行航班19281班次，同比增长2.8%，各主要机场运行平稳有序，整体运输能力充足。
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