日本私营航天企业ispace于5月31日在社交平台宣布，其月球着陆器“韧性”号（Resilience）计划于北京时间6月6日凌晨3点24分，在月球北半球的“冷海”平原尝试着陆。
这是ispace研发的第二台月球着陆器。此前的一台于2023年4月抵达月球轨道，但在着陆过程中未能成功。如果本次任务顺利完成，“韧性”号将释放一台名为“Tenacious”的小型巡视器，并操作多种科学设备在月面开展探测活动。
“韧性”号于2025年1月15日由SpaceX的猎鹰9号火箭发射升空。同一任务中还搭载了一台名为“蓝幽灵”号（Blue Ghost）的商业月球着陆器，该着陆器由美国得克萨斯州的Firefly Aerospace公司研制，并于2月13日进入月球轨道，3月2日成功实现软着陆，成为继2024年2月某航天机构月球着陆器之后，全球第二台完成此项壮举的商业航天器。
相较之下，“韧性”号采用了更迂回的飞行路径，通过地球轨道、月球飞越以及深空和月球轨道调整，借助引力实现轨道转换，从而节省燃料消耗。
按计划，“韧性”号于5月6日正式进入月球轨道，并于5月28日完成一次关键的轨道控制操作，其推进系统持续点火10分钟，使轨道调整为距月表约100公里的圆形轨道。据企业声明，这次操作是实现最终着陆的关键步骤。
在此前飞行阶段，着陆器拍摄了一幅清晰的月表图像，展示了大量陨石坑及复杂的地形结构。目前，“韧性”号以每小时约5800公里的速度绕月运行，每两小时完成一圈，正处在着陆前的最后准备阶段。工程团队正在对轨道参数进行分析，如有需要可能进行微调，以确保着陆器处于最佳飞行姿态。
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