21日早间，京东外卖宣布，从即日起，对于所有超时20分钟以上的订单实行“全部免单”的政策。有记者尝试下单三次，其中两次订单均超时超过20分钟，有一次甚至等待了近两个小时。平台记录显示，订单在11点50分由骑手接单，12点21分更换了一次骑手，直到12点30分才显示商家完成备餐，最终在13点05分送达。值得注意的是，这次配送的骑手是一名身着蓝色工服的兼职人员，而该工服属于另一家外卖平台。
据骑手透露，当天他总共送了一单超时订单，被扣除了1块多钱。而对于一单总价为7.8元的外卖，骑手表示：“这单单价挺高的，我能赚8块钱。” 据京东相关人士回应，目前“百亿补贴”活动产生的费用均由平台自行承担。这意味着，京东在实施“延时20分钟免单”政策后，需要承担多重成本：包括“百亿补贴”金额、订单本身的价值以及骑手的配送费用。以这单7.8元的外卖为例，整体成本达到了29.8元。外界普遍关注，在如此高昂的成本压力下，京东能够维持这种价格战策略多久。
有评论指出，京东如果希望成为市场中的“第三极”，就必须尽快提升自身的商家出餐系统和配送体系，以适应快速增加的订单量，从而降低因履约问题带来的额外成本。自4月11日起，京东外卖启动了“百亿补贴”活动，并取得了显著成效。根据京东数据显示，自3月1日正式上线以来，仅用一个多月时间，京东外卖的日订单量已经突破500万单。同时，京东还宣布本季度计划新增招聘不少于5万名全职外卖员，并为其全额缴纳五险一金，所有费用均由公司承担。
对于新入局的京东而言，如何在持续投入资金的同时，保障运力和用户体验，才是比补贴更重要的挑战。这也意味着，仅仅依靠补贴难以长期维持市场竞争力，京东需要在运营效率和服务质量上寻求突破。
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