12月30日,《预见2025·吴晓波年终秀》如期而至,财经作家吴晓波一如既往,为我们带来一场关于未来经济趋势的深刻洞察。在第四个预见中,吴晓波谈道:“今年4月,我去了一趟德国汉诺威,看到一系列以人工智能为基础的制造业解决方案的提供者,全是美国公司——竟没有一家中国企业,我突然意识到,一场新的战争已经拉开序幕。”
新的危机已经出现,面对这场战争,怎么打、谁来打?吴晓波也为我们提供了他的见解,他表示:“有多少行业,就会有多少行业大模型。行业大模型或将是未来中国在产业层面上跟美国竞争的最重要的一个差异化路径。”
基于此,构建一个能够让所有企业把自己的服务和应用架构其上的新质基础设施显得尤为重要——而这正是当下百度智能云持之以恒推进的事。
作为中国AI探索先行者,百度智能云深信,大模型正在从技术变革走向产业变革。无数的AI原生应用,正在重新定义我们与数字世界乃至物理世界的交互方式。同样,这些应用已经深入到企业“研产供销服”的各个环节,成为企业提升竞争力的关键要素,在传统的云计算已经无法支撑大模型应用快速发展的当下,百度智能云正着力打造一套全新的基础设施,帮助企业加速实现智能化升级。
这套基础设施有两个关键组成部分:一个是百度智能云千帆大模型平台,作为大模型精调和应用开发的平台,提供了丰富的工具链,帮助企业做大模型和应用的开发和服务,截至11月,文心大模型日均调用次数超15亿,千帆平台上已经开发了超过77万个应用;另一个是百度百舸AI异构计算平台,为企业提供大模型相关的算力服务。
应用才真正能创造价值。随着大模型应用开始深入到企业真实的业务流,越来越多的企业开始追求高度定制化、大规模、高可用、高安全的“企业级”应用形态。百度智能云认为Agent会是当前阶段“企业级”应用的最佳形态——随着模型能力越来越强,整个应用作为一个系统的自主性就会更强,就会更接近Agent。
这样一个Agent,既可以低门槛地搭建起来、快速投入使用,又能够基于大模型赋予它的极强的可塑性和灵活性,快速迭代,进阶成为天花板极高、能力强大的综合性“企业级”应用,打通应用创新的“最后一公里”,推动企业应用智能化、自动化的全面发展。
年终秀上,吴晓波重点提到了一些企业级智能体的成功案例,其中就有山东港口基于百度智能云千帆大模型平台打造的大模型司机助手、大模型船东助手。
山东港口和百度智能云通过建设大模型技术落地相关能力组件和基础算力设施,覆盖了港口日常管理、经营分析、生产运行、智慧办公、物流服务等多个领域。在港口对外服务中,“船东管家”和“智途领航”两个智能体的应用,更是为山东港口的智能化转型注入了新的活力。
其中,“船东管家”智能体为船公司和船代提供船舶信息智能问答、KPI指标问询分析等服务,提升工作效率与客户体验;“智途领航”智能体则助力货车司机便捷作业,提高港口物流效率。
通过落地应用的港口大模型,山东港口将智能化服务深入到港口管理的各个环节,打造车船货全链条智能服务网络,提升了物流供应链客户服务效率。
此外,吴晓波还在年终秀上分享了百度集团执行副总裁、百度智能云事业群总裁沈抖的一个观察——一般的企业组织模型是金字塔,分为基层、中层、顶层。而当大模型被应用到一个企业中时,将再造企业的组织形态。位于上方的决策层,借助人工智能的能力变得越来越强大,他们获取信息的速度、效率会越来越快,做出决策的时间也会越来越短。与此同时,位于腰部的,用来做信息传递的管理层,会经历“瘦身”。企业组织架构将从金字塔式变为“手工公章”式。
吴晓波认为沈抖的这个观察特别有原创性,也特别有道理。他与线上线下的观众打趣道:“大家要想知道我们的企业有没有被人工智能改造,可以想想组织架构。如果你的组织架构仍然是金字塔型的,大概率那是个形式主义,你在骗自己,你下面人在骗你。反之,当变成公章式的时候,变革可能就真的发生了。”
在预见四分享的尾声,吴晓波表示:“所以我们说2025年或将是中国行业大模型的元年,行业大模型将重构所有的制造业和服务业的信息基础设施。”而步履不停的百度智能云,也将通过不断的技术创新和优化,继续拓展大模型的应用场景和边界,通过智能化赋能,推动更多行业迎接更加智能、高效的未来,助力中国企业在全球智能化竞争中占据更强的优势地位,助力中国经济迈向数字化、智能化的全新时代。