面对电动汽车市场热度的下滑，传统汽车巨头通用和福特正在调整其电动汽车战略。鉴于电动汽车高昂的成本以及相对较低的市场接受度，这两家美国公司决定加大生产燃油车尤其是皮卡的力度。
通用汽车宣布将推迟底特律奥莱恩组装厂生产的雪佛兰Silverado EV的投产时间。原本计划于去年底开始生产该车型，但现在投产时间被推迟至2026年中。通用汽车CEO玛丽·博拉承认，该公司无法在2025年底之前实现100万辆电动汽车的生产目标，并且还决定推迟一款别克插电式混合动力车的上市，原因是市场需求不足。
与此同时，福特汽车也宣布了一项重大调整。该公司将位于加拿大安大略省奥克维尔工厂用于生产传统燃油版超级皮卡，而不是之前计划的电动探险者和林肯航海家SUV。福特CEO吉姆·法利表示，超级皮卡具有巨大的市场需求和丰厚利润。为了保证工厂正常运转并确保员工就业，福特将投资30亿美元对奥克维尔工厂进行升级。
电动汽车高昂的生产和相对较低的市场接受度与燃油皮卡高需求和高利润形成了鲜明对比，这也是两家公司进行战略调整的原因之一。随着消费者购买行为的变化和新能源政策的调整，传统汽车制造商需要更加灵活地应对市场变化，并尽快适应未来发展的需求。
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