在最新的工信部新车申报目录中，我们惊喜地发现长城炮Hi4-T的插电式混合动力车型已经亮相。这将是长城炮车系的首个绿牌版本。
与现有的燃油版相比，长城炮Hi4-T在外观上没有太大改变，唯一能证明其为插电混动版的是尾部新增的“Hi4-T”标识。据申报信息显示，该车配备了2.0T插电混动系统，并搭载了镍钴锰三元锂电池，还可以选择安装拖挂钩并拥有外放电功能。
对于长城炮皮卡车主而言，这款新车型具有很大的吸引力。由于长城炮燃油版车身长度超过5.5米、整备质量超过2.2吨，并且油耗普遍在百公里10升以上，因此后期使用成本较高。而Hi4-T插电混动车型不仅可以纯电行驶，在行驶过程中还能显著降低油耗，从而提升整车的经济性。
此外值得一提的是，长城皮卡在国内市场占据着接近50%的份额，也就是说每两台皮卡新车中就有一台是长城制造。而长城炮则是长城皮卡销量的支柱车型。随着Hi4-T新能源版本的推出，长城炮皮卡的市场竞争力也将得到进一步提升。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：长城炮纯电皮卡国内上市 外观变化不大https://news.zol.com.cn/866/8662934.html
