4月4日，蔚来150kWh电池包量产下线仪式的现场照片在网上被分享。按照此前规划，这款电池将在今年第二季度（即本季度）开始供应市场。据称，搭载该电池的蔚来车型可以行驶超过1,055公里的里程。
去年，在李斌的直播中，他展示了使用该150度电池的蔚来ET7续航超过了1044公里。据悉，这款150kWh电池包于2021年NIO Day上发布，并采用了半固态电解质。其能量密度达到了360Wh/kg，是目前国内可量产动力电池包中容量最高、能量密度最高的产品。
然而，蔚来总裁秦力洪透露说，这种容量的电池的成本很高，相当于一辆ET5（售价32.8万元）。此外，在4月份开始部署的第四代换电站也配备了23个电池仓位和60㎡站顶光伏系统。每座站每年能节约近1.8万度电，并且兼容多规格电池包和多品牌共享换电服务。
这些进展表明，蔚来在推进电动车技术和基础设施方面取得了积极的进展，并且其电池产品也具有很高的性能和容量。
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