4月4日，领克汽车销售有限公司副总经理穆军在一篇文章中分享了他对人车家生态系统的看法。他认为，智能生态应该是更开放、互联、场景丰富，适应不同用户需求的系统。他指出，目前只有自家OS的设备才能接入智能生态，对于用户来说，这还不够好。
为了实现更全面的智能互联，穆军表示领克将实现所有品牌手机与领克车机的互联，并且领克车机也将与其他智能家居品牌进行互通。这将带来“极致的、无需额外成本”的智能互联生态。
据透露，领克大部分在售车型已经实现了多品牌手车互联，而新车07将搭载Co Pad（从附图来看形态预计为后排娱乐平板）。
魅族表示，在手机领域加持下的汽车将打通软件生态，带来可持续升级的多终端、全场景沉浸式融合体验。
穆军还提到领克Flyme Auto支持无缝接力、手机辅助OTA等特性，并且支持手机寻车功能和平行视窗、小窗展示等跨端可见即可说的功能。
总的来说，穆军认为人车家智能生态系统应该更加开放、互联，并且需要适应不同的用户需求，以提供更好的用户体验。同时，他也强调了领克在智能互联方面所做的努力以及魅族对汽车领域的尝试。
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