近日，新能源汽车市场面临“投保难”的问题。许多车险公司对新能源汽车的承保意愿较低，或者保费远高于燃油车。
据国内报道，这一现象主要是由于新能源车险板块风险较高所致。申万宏源研报指出，新能源车险的赔付率平均接近85%，大部分险企的新能源车险业务都处于盈亏线边缘，亏损压力较大。
以车损险为例，新能源车中占比最高的家用车出险率高达30%，远超过燃油车19%的数据。业内人士指出，这可能与新能源汽车普遍具备智能化和自动驾驶功能的系统复杂性有关。一旦发生失控导致损失将会更大。
此外，由于新能源汽车的驾驶特性与燃油车不同，加速更快且驾驶员不适应单踏板模式，在此情况下很容易发生交通事故。这些问题进一步导致了新能源车险价格偏高。因此，许多车险公司不愿意主动承保新能源车型，或保费过高。
针对这些情况，监管部门应及时出台相应标准来规范约束新能源车险市场，并让车主不必为此买单。
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