1月28日，特斯拉Cybertruck在国内多个城市开始展示。这款备受期待的车型在北京华贸中心、上海兴业太古汇、深圳万象天地、杭州湖滨in77、南京德基广场、西安SKP、成都太古里和重庆龙湖时代天街进行了亮相。
据了解，Cybertruck拥有卓越的加速性能，三电机版本可以在2.7秒内实现百公里加速，在拖着一辆911的情况下，还可以胜过另一辆911。此外，它还具备了近5吨的牵引能力（相当于一头非洲象的平均体重），最大载荷可达1134千克（相当于一头成年野牛）。
与特斯拉S3XY车型一样，Cybertruck也具有出色的互动界面和舒适的座椅空间，并且支持快速充电。同时，它延续了S3XY车型在安全、性能和设计理念等方面的追求。
此次国内巡展是继美国交付后的首次海外亮相，也是特斯拉在中国市场的一次重要布局。然而，由于活动为静态展示，无法进入车内或试驾试乘。
尽管Cybertruck引起了广泛关注，但很多消费者仍然对它的合法上路存在疑问。这款车型的外形和尺寸与国内皮卡有很大差异，是否符合国内的相关法规和标准呢？
马斯克曾在1月14日表示，“Cybertruck要想在中国合法上路会很难，但可以为大家运送一些原型车进行展示。”因此，这次全国巡展的目的显然就是“秀肌肉”，为特斯拉在售车型做技术、品牌持续背书。
另外，在特斯拉中国官网上可以看到赛博越野旅行车将会有Cyberbeast野兽版、全轮驱动版和后轮驱动版。其中，赛博越野旅行车的后轮驱动版预计将于2025年在中国上市。
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