据海外博主报道，特斯拉Cybertruck可能已经进入了中国市场的展车阶段。然而，对于是否能够在中国大城市合法上路的问题，特斯拉CEO马斯克回应称困难重重。目前，在中国许多城市，皮卡车被归类为货车，并禁止在核心路段行驶。尽管沈阳已经开始对皮卡解禁，但其他城市的限制仍存在不确定性。
该博主还提到是否可以将皮卡加盖成SUV车型以解除限制的问题。对此，交管部门明确表示这样做属于违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条的规定：任何单位或者个人不得拼装、擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。
特斯拉Cybertruck系列将包括野兽版、全轮驱动版和后轮驱动版等版本。其中后轮驱动版预计将于2025年上市。根据官网显示，该车续航里程为402km，0-100km/h加速6.7秒，最高车速180km/h，牵引能力3402kg。
无论从市场需求还是性能配置来看，特斯拉Cybertruck都具备吸引消费者眼球的实力。但是，在中国要上路合法化则面临着一系列的限制和挑战。因此，未来这款新车能否真正进入中国市场并得到广泛应用还需要观望。
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