中国移动研究院近日组织召开了“5G车联网新技术试验总结研讨会”，标志着业界首个面向车联网典型业务的5G网络性能规模验证顺利完成。
在7个月的时间里，中国移动与16家合作伙伴在上海、广东、江苏、重庆等地进行了5G车联网新技术试验。该试验系统性地验证了基于车联网典型业务的5G现网网络性能、新技术方案及业务性能。
在网络性能验证方面，该测试完成了首个基于5G现网的多地多厂商车联网网络性能验证。测试结果表明，单向时延小于25ms的占比超99%，5G现网网络时延、可靠性及速率可满足所选取的23个车联网典型业务的指标要求。这些测试结果有效支撑了业界首批支持高级别自动驾驶的5G车联网网络性能和规划建设验收团体标准的制定。
在新技术方案验证方面，中国移动打造了业界首个基于全Uu架构的5G通感算一体化技术体系，并基于视野阻碍协助场景完成了端到端验证。测试结果表明，5G空口环回时延小于20ms，业务端到端时延小于70ms，可以为低时延且有一定算力需求的车联网业务提供稳定可靠的网络保障。
在业务性能验证方面，中国移动基于真实的端到端测试环境进行了验证。结果显示，UPF下沉到基站级的5G Uu方案具有与LTE PC5方案相仿的业务时延性能，能够满足网联辅助驾驶对网络性能的要求，并有条件地满足网联自动驾驶对网络性能的要求。
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