12月21日，蔚来汽车科技（安徽）有限公司副总裁 @白剑 NIO 在社交媒体上预热了本周六的 NIO Day 2023 活动。他表示，在未来几年内，智能驾驶算法会向端到端和大模型方向进化，因此核心组件如CPU/NPU/MSP需要满足当下和未来的需求。
目前，蔚来汽车配备了4颗Orin芯片， @白剑 NIO 称这些芯片“当然可以满足”上述需求，但下一代智驾芯片应该做得更好。他还喊话“NIO Day敬请期待”。
值得一提的是，在今年9月的蔚来创新科技日期间，李斌宣布了蔚来首颗自研芯片将于10月量产，并称该芯片是业界首颗自研激光雷达主控芯片，名为“杨戬”。该芯片采用8核CPU、8采样通道、9Bit采样深度，号称功耗降低50%，延迟降低30%，每秒点云处理能力达到800万/秒。
关于新车具体长什么样子估计还是要等到 NIO Day 当天才知道。
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