燃油发动机的时代即将终结了吗 宝马研发主管弗兰克·韦伯回应称，近期有关宝马公司将放弃内燃机的研发的说法完全不属实。他表示，虽然竞争对手在加大对电动传动系统的投资，但宝马仍然对燃油发动机技术保持信心。
这一表态恰逢宝马下一代电动车平台 Neue Klasse 即将揭开面纱。首款概念车已经亮相，后续还将推出下一代 iX3，甚至还有望推出令人期待的四电机 M3。
宝马公司首席执行官奥利弗·齐普塞（Oliver Zipse）曾直言不讳地表达了对欧盟禁售燃油发动机政策的反对，并支持合成燃料作为化石燃料的“重要替代品”。不过，宝马还设定了到 2024 年将零排放汽车的销量占比提升至 15%的目标。
值得注意的是，宝马今年年初已经精简了部分车型的柴油发动机产品线，停产了 20d 系列柴油发动机以及部分直列六缸柴油发动机，例如 M440d 和 530d xDrive，X2 车型也全线取消了柴油动力车型。公司将此举归因于市场需求下降。
关于欧 7 排放法规，韦伯表示：“还有很多工作要做，这不仅限于欧洲，我们也在美国和中国积极推进。”
他还提到，“目前还不确定未来内燃机会走向哪里。但我可以告诉你，我们将继续进行内燃机技术的研发和创新。”
编辑：刘迪 审核：张青静
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