电动汽车制造商特斯拉提供的数据表明，燃油车起火概率远远高于特斯拉。
来看看他们是怎么算的。“从2012年到2020年，大约每行驶3.2亿公里会发生一起特斯拉汽车着火事件，”特斯拉表示。“相比之下，美国国家消防协会和美国交通部的数据显示，全美每行驶0.3亿公里就有一辆汽车发生火灾。”按上述统计数据计算，特斯拉汽车起火概率不到普通燃油车的十分之一。
特斯拉所述发生火灾并不是自燃，确实是有避重就轻的嫌疑。此前，特斯拉自燃最终鉴定结果显示电池短路是爆燃的原因，其安全隐患的重点在于电池短路而不是车辆事故。自动驾驶的事儿还么说清，就别来用统计数据唬人了。
