12月3日午间,AutoX公布中国首批车内全无人、无远程遥控的RoboTaxi车队。
从其发布的深圳开放道路上完全无人驾驶的视频来看,AutoX的25辆无人驾驶汽车在深圳繁忙的街道上独立行驶,平均时速40公里,无人驾驶汽车没有司机或安全人员,没有人工接管,没有遥控器,完全依赖无人驾驶系统“AutoX Driver”。
今年7月,AutoX在中国获得了世界上第二、也是中国唯一的加州无人驾驶执照,这代表了世界上对无人驾驶认证的技术安全要求的最高水平。
AutoX推出首批无安全员RoboTaxi
据报道,AutoX公司发布的第一批全无人RoboTaxi车队共有25台,全部采用FCA克莱斯勒大捷龙车型,与美国的Waymo模式相同,实现了大规模无人驾驶和公共运营。自动驾驶团队完全能够满足无人驾驶安全的要求,能够从硬件到无人驾驶系统进行大规模的无人驾驶部署。
该车队是中国第一个拥有系统安全冗余的无人驾驶团队。无人驾驶汽车提供了第一个能够应对制动故障的硬件和软件冗余系统,并为无人驾驶过程中可能发生的各种事件提供了一个全面的安全冗余解决方案。