中关村在线消息：北京时间3月19日，近期波音737MAX机型安全事件引起了人们的关注。其中，一位民航局工作人员在接受采访时将波音737-700读作“波音737减700”引起了微博上的热议。随后，《航空知识》主编王亚男表示，念作减和杠是都没有问题的。
波音737-700读法引争议：专家说减杠都可以（图片来自于www.weibo.com）
王亚男介绍，念“减”号是民航业内和航空制造业内的传统读法，上世纪就开始这么念。同时，资深机长陈建国称，读“减”和“杠”都没错。
波音737MAX系列安全的丑闻还在继续，此前西雅图时报放出猛料，美国联邦航空管理局（FAA）的波音737MAX系列的安全认证是美国联邦航空管理局外包给波音自己做的，因此波音737MAX系列存在安全问题的概率陡然增加。
西雅图时报在报道中指出，近几年FAA把更多的权力交给了波音公司自己，主要是因为资金和资源问题。美国联邦航空管理局安全工程团队将技术评估分成两部分，一部分将委托给波音公司，另一部分将保留在美国联邦航空管理局内部。目前，波音和FAA拒绝评论此事。
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