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    华锋进军货车领域

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      在这篇文章之前,小编特意前往深圳盐田港,前海湾物流基地,某货运公司,观摩了各种大小货车,吨车,拖挂车等驾驶舱的工作环境,一个个凌乱的驾驶舱里鲜有数码痕迹......货车普遍存在驾驶体验缺乏感官乐趣,安全辅助功能较为孱弱。在数字化,信息化,云技术高度发展的今天,本土货车数码产品的应用几乎被边缘化,货车的驾驶体验环境基本还处于平民甚至乞丐级的状态。

    华锋进军货车领域
     

      作为汽车数码领域的领军企业香港华锋,出于对改善货车驾驶环境,提高驾驶安全,促进驾驶乐趣,开始把数码科技的触觉延伸到了货车领域,华锋把研发方向扩展到了货车用行车记录仪,货车导航,货车影像系统等方面。2015节后最值得关注的是,华锋首次发现了大货车倒车影像方面的全新技术应用。E途C200首款直流电倒车影像系统,成功解决了大货车"免布线高清成像"的技术难题,经过两年的技术开发与实测,货车倒车影像产品将正式推向货车市场。

      传统无线倒车影像是通过2.4G无线电实现信号传输,对于大货车而言,其金属的货柜箱体严重阻隔了无线电信号传输,导致信号传输差。与传统无线倒车影像系统所不同的是,E途货车倒车影像是通过汽车本身的电源线路系统传输影像信号。E途C200大货车影像系统具有四大特点:1.高清成像免布线,2.信号稳定不衰减,3.瞬间成像无延迟,4.车身长度无上限。

      华锋E途直流电倒车影像系统,这种依靠大货车自身电源系统为视频信号传递介质,依据电流同频段共振原理,实现高清视频远距离瞬间(光速)传送。该技术对于"大货车,大型拖挂车,运输车,客运车等"大型车实现影像监控系统,实现倒车可视,意义重大,同时也弥补了国内大货车通过自身电源线(免布线)实现倒车成像的技术空白。

    news.zol.com.cn true //news.zol.com.cn/512/5121105.html report 1404   在这篇文章之前,小编特意前往深圳盐田港,前海湾物流基地,某货运公司,观摩了各种大小货车,吨车,拖挂车等驾驶舱的工作环境,一个个凌乱的驾驶舱里鲜有数码痕迹......货车普遍存在驾驶体验缺乏感官乐趣,安全辅助功能较为孱弱。在数字化,信息化,云技术高度发展...
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