北京时间3月4日消息,快的打车昨日对外宣布,将下调打车补贴至每单10元,每日两单。该政策将于3月4日零点执行。
快的补贴降至10元每单(图片来自腾讯)
目前,快的打车的补贴已经降至每单10元,每日两单。而作为竞争对手的嘀嘀打车尚未作出回应。对此,分析人士指出,打车应用的补贴大战已进入尾声。由于积累移动支付用户的目的已经达到,打车应用不可能得到无限期补贴,现在已经到了退出的时机。
此外,快的打车降价,在一定程度上也与马云有关。上周五马云在微博上发话称:“打车软件的朋友们,你们还想打多久啊?建议你们坐下来喝杯茶,商量一下,下一步如何干得更智慧点”。当时业界猜测,这或预示着这场补贴返现大战很快将结束。
据了解,快的和嘀嘀打车此前已经爆发了三次补贴大战,最近的一次是2月17日,嘀嘀宣布与微信支付的第三轮营销活动正式启动,使用嘀嘀并选择微信支付,乘客补贴重回10元时代。当日下午,快的打车紧急应对,宣布每单立减11元,并放出“补贴奖励永远比对手多1块”的霸气豪言。
随后在2月18日,快的打车宣布将补贴提升至13元,而嘀嘀打车则将补贴金额变为每单12-20元之间,同时还附赠微信游戏《打飞机》装备。
快的打车声明:
既让使用快的打车的用户享受到优惠,也让更多还未使用快的打车的人能招手打到车,因此快的打车宣布,从3月4日零点开始,将乘客通过快的打车内置支付宝支付车费的补贴从13元/单调整为10元/单,每天2单,司机端补贴不变。
将乘客通过支付宝钱包扫码付的补贴从13元/单调整为10元/单,每天2单;将用支付宝钱包扫码付的司机补贴调整为5元/单,每天10单。
此外,3月5日起在北京试点老年人免费打车的公益活动,试点顺利后将在其他城市推广。