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产业联动,导航地图将借力汽车振兴规划


CBSi中国·ZOL 【无】 2009年01月21日 08:26 评论

    1月14日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了汽车产业调整振兴规划,决定从2009年1月20日至12月31日,对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。加上油价的持续走低和汽车贷款利率的不断下调,一系列利好因素无疑给当前国内低迷的汽车消费市场注入了一针强心剂,也给车载导航电子地图等与汽车行业密切相关的厂商发展带来了新的希望!

    此次汽车产业调整振兴规划一方面通过减少低排量车辆购置税来促进中低端汽车的消费增长,将直接带动汽车后装和便携式导航设备市场的发展。另一方面,扶持以汽车金融公司为主的汽车信贷也是振兴规划中重要一环。据《第一财经》报道,未来国家可能出台相关措施,拓宽汽车金融公司的融资渠道、降低融资成本,而车贷利率也有望从此前的超过10% 降至6%,这将对前装导航为主的高端车市场起到不小推动作用。业内专家预计,通过借力汽车产业振兴规划,导航电子地图市场09年或将实现放量增长。

    “前途是光明的,出路是没有的。”——曾有媒体抛出这样的观点把中国导航市场比作玻璃前的苍蝇。如此言论虽显悲观,但也确实切中了当前部分导航厂商的心理。拿导航电子地图厂商来说,在导航市场尚不完善的发展初期,许多图商将战略重心放在了市场份额的争夺上,忽略了对导航地图技术和产品的完善。导航仪带错路屡见不鲜,用户也似乎习以为常。面对09年即将到来的用户量增长,需要导航图商拿出更新的技术、产品和服务来满足更多用户的需求。“导航电子地图行业的规律必然是好图胜出!”易图通董事长王志钢博士对今年导航地图市场的发展趋势再次做出斩钉截铁的论断。

    据介绍,易图通三维路口实景放大图的推出正是基于对导航用户的深刻把握,将用于汽车规格的导航地图成功应用在手持终端设备上,满足越来越多手持用户的使用需求。三维实景导航地图是绘制人员依据路口实景、周边建筑物和高速快速路入口的具体路况进行“还原现场式”的三维仿真制作,从而达到身临其境的画面效果。“三维实景画面指引,配合软件语音提示,导航效果确实很棒!”一位刚刚拿到驾照还不太熟悉路况的司机体验后告诉记者。

    针对09年汽车产业振兴规划带来的导航用户需求提升,易图通产品负责人向记者透露,三维实景导航只是产品创新的起点,易图通还将在09年推出全门址的地图、动态三维实景导航地图等。据了解,动态三维实景导航地图是易图通利用三维虚拟现实技术将实际的地形、建筑物的地理坐标、道路网的分布等地图组成要素构建成动态三维场景,达到地图中的空间位置与实际位置一一对应的效果,并形成动态显示。同时,易图通所生产的数据严格按国际通行标准执行,兼容性高。“除真实照片外,应该没有比它更逼真的导航地图了,这将大大缩小国内导航地图产品与欧美、日本等发达国家之间的差距。”易图通产品负责人自信地介绍到。

    与欧美国家相比,国内导航地图主要以地名来进行导航,繁琐难记不说,还增加了导航仪搜索引擎的负担。针对这一问题,易图通率先在业内推出了全门址导航,其覆盖范围广,信息含量多,精确度高,实现了新的导航电子地图服务方式。这项工作的完成,一方面它彻底解决了点信息的难题,对于POI的制作和维护是一项革命性的成果;另一方面也为与电信公司固定电话数据库进行动态匹配,实现精准的电话导航打下了基础。同时,与以往导航电子地图相比,门址导航可以将地点更加细化,直接输入门牌号码导航,达到导航“Door to Door”的精确度。专家表示,便捷的全门址导航和未来的电话导航服务将吸引更多新车主的关注和体验。

    除此之外,记者还了解到,易图通在部分地区已实现了村村通导航服务,并且地图数据在不断扩充和完善。结合当前汽车产业振兴规划中的“汽车下乡”话题,导航电子地图服务将很有可能进入广阔的农村市场,实现更大的放量增长!

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