全国首艘氢电拖轮“氢电拖1”今日在山东港口青岛港正式投入使用，标志着我国港口绿色交通发展迈出重要一步。
据了解，该拖轮采用“氢燃料电池+液冷锂电池”的混合动力系统，能够实现零碳排放。在航速为9节的情况下，可持续航行超过12小时，拖力达到82吨。其配备的北斗集成系统和全自动智能岸基充电技术，在国内尚属首次应用，填补了多项技术空白。该船也由此成为目前全国马力最大、锂电池容量最大的港作拖轮。
相比传统燃油拖轮，该船在设备使用寿命和能源利用效率方面均有明显优势，有助于大幅降低港口作业中的碳排放水平。投入使用后，预计每年可减少二氧化碳排放超过1500吨。
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